科金社2025年11月23日 11:41消息,储能热潮下,碳酸锂价格博弈激烈,10万元/吨关键位受压制。
11月21日,碳酸锂期货价格大幅下跌,主力合约2601从超过10万元/吨的高位回落至9万元/吨左右。对于碳酸锂而言,10万元/吨仍是一个重要的关键价位。

相比期货市场频繁的暴涨暴跌,现货市场整体表现更为稳定,碳酸锂价格仍维持上涨趋势,但第三方平台公布的最新成交价出现回落。11月21日,SMM电池级碳酸锂指数上涨401元至9.28万元/吨,而上海钢联电池级碳酸锂早盘均价则下跌5700元至9.36万元/吨。有业内人士向《华夏时报》记者表示,“公司散单成交主要与下游客户直接沟通,基本不通过贸易商,实际成交价更多取决于客户选择报给哪个平台。” 从市场动态来看,尽管整体价格仍在上行通道,但不同平台之间的报价差异反映出市场情绪和供需关系的微妙变化。这种分化也说明,当前碳酸锂市场正经历从集中炒作向理性回归的过渡阶段。对于企业而言,如何在波动中把握节奏、稳定供应链,将成为未来发展的关键。
“价格能够调节供需平衡。根据2026年的供需平衡表显示,全年整体呈现小幅过剩,但受储能装机量非线性增长的影响,可能会出现月度供需不匹配的情况。”上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀在接受《华夏时报》记者采访时表示,“如果10万元/吨以上的价格持续3至6个月,澳大利亚方面才会考虑启动新的资本支出。”
多空分歧凸显
自今年6月底以来,碳酸锂价格持续上涨,从每吨约6万元攀升至接近9万元,涨幅约为50%。回顾此前,8月中旬曾一度突破每吨8万元,但随后在9月中下旬又回落至每吨7万元左右。
自11月中上旬以来,碳酸锂价格持续攀升,屡次刷新纪录,接连突破8万元/吨、9万元/吨大关。据上海钢联数据显示,11月20日,碳酸锂价格最高达到9.93万元/吨,距离10万元/吨大关仅一步之遥。 从市场表现来看,此次碳酸锂价格的快速上涨反映出供需关系的显著变化。一方面,新能源汽车及储能产业的快速发展对锂资源的需求持续增长;另一方面,部分上游资源供应端存在短期波动,加剧了市场对锂价进一步上涨的预期。这种趋势在短期内或将延续,但长期来看,仍需关注政策调控与产能释放的节奏。
市场一度弥漫乐观情绪。彼时,赣锋锂业(002460.SZ)董事长李良彬在第十届动力电池应用国际峰会上的发言被广泛传播。和讯消息显示,李良彬指出,“2025年全球碳酸锂需求原预计为145万吨,因下半年需求增长,更新为155万吨。同时,供应能力超170万吨,过剩约20万吨,致今年价格低迷。”
李良彬预测,2026年,碳酸锂的需求预计将增长30%,达到190万吨,而供应能力预计增加约25万吨,整体供需将基本保持平衡,价格存在上涨的可能。如果明年需求增速超过30%,甚至达到40%,短期内供应难以跟上,价格有可能突破15万元/吨,甚至攀升至20万元/吨。
与此同时,一则据称来自亿纬锂能(300014.SZ)董事长刘金成在小范围交流会上的发言在业内流传,观点包括不太认可明年全行业有50%的增长;也不太认可电池价格能涨很多,认为会反噬需求;认为电池材料涨价不是需求触发,是短期扰动。
此后,有网图显示,亿纬锂能的投资者关系总监黄远庭对外重申了刘金成的观点,指出2026年和2027年会是行业的好日子;不认为行业是普遍增长50%,因为增长一定是分化的;材料和电池价格都会涨,但最终涨幅得看上下游博弈和终端接受度。
储能需求驱动
在乐观预期尚未稳固的情况下,市场已出现急刹车。11月21日,碳酸锂主力合约2601当日下跌9%,收报9.1万元/吨;上海钢联电池级碳酸锂晚盘均价下跌6800元至9.25万元/吨;SMM电池级碳酸锂上涨1000元至9.23万元/吨。从近期整体走势看,随着期货价格走低,现货市场的涨幅逐渐收窄,市场参与者之间的分歧愈发明显。 当前市场情绪波动较大,反映出产业链上下游对后市判断的不一致。尽管部分投资者仍看好长期需求,但短期内供应端压力与库存积累带来的抛压,使得价格承压明显。这种剧烈震荡不仅考验着市场的韧性,也提醒各方需更加理性看待行业周期变化。
近期碳酸锂价格出现反弹,李攀表示,这是由基本面和市场情绪共同推动、形成合力的结果。他表示,近期锂盐厂和材料厂都在进行库存清理,目前碳酸锂的库存主要集中在期现贸易的流通环节。
从数据来看,2025年的碳酸锂供需格局将与过去两年呈现明显差异。据李攀透露,2023年中国碳酸锂总需求量为53.4万吨,总供给量为56.9万吨;2024年,需求增至87.7万吨,供给为91.8万吨;而到了2025年,预计需求将升至121.2万吨,供给则为119.8万吨。从数据来看,2025年供需之间的差距将进一步缩小,甚至可能出现供不应求的情况。 这一变化反映出中国在新能源产业持续扩张的背景下,对碳酸锂的需求正在加速增长。同时,供给端的增长速度相对滞后,可能带来价格波动或供应链压力。未来几年,如何平衡供需关系、提升产能稳定性,将成为行业关注的重点。
据ICC鑫椤锂电数据库统计,2025年10月,国内碳酸锂需求量已达到12万吨,环比增长8%,而碳酸锂库存已降至12万吨以内,可用天数从上半年的50天以上降至不足1个月,供需面出现逆转。
需求上涨的动力来自储能。紫金天风期货研报显示,2025年1—11月储能电芯累计产量预计达465.23GWh,累计同比增长52%,实际上近年来储能电池产量均维持高增长,但随着基数逐步走高,储能对碳酸锂需求的影响进一步加大,成为重要终端新驱动之一。
李攀称,2025年全球储能市场出货量预计将达到520GWh,随着136号文的实施,中国新能源发电正式进入市场,容量电价的托底政策与峰谷电价差带来的套利空间显著提升了储能项目的经济性。同时,海外市场也因光伏与储能的平价趋势以及电力需求的增长而受益。从储能订单和新增产能的数据来看,预计到2026年,全球储能市场出货量有望突破780GWh,较上年增长50%。 从当前发展趋势看,政策支持与成本下降正在共同推动全球储能产业加速发展。中国市场的制度性改革为行业注入了稳定性,而海外市场的快速增长则反映了清洁能源转型的全球共识。未来,储能不仅是能源结构优化的关键环节,也将成为各国实现碳中和目标的重要支撑。
下游接受度不高
不难看出,储能超预期的表现和材料端涨价,让市场对碳酸锂价格破十万抱有期待。但市场走势仍在胶着,海外矿商和下游厂商的态度都相对谨慎。
从供给方面来看,全球主要锂资源生产国基本维持正常产能运行。国内盐湖提锂产量在第四季度相比第三季度有所增加,而云母提锂产量则在第四季度较第三季度出现下降。李攀表示,“价格将起到调节供需平衡的作用。根据2026年的供需平衡预测,全年整体呈现小幅过剩,但储能装机量的非线性增长,可能导致月度层面出现供需错配的情况。”
上海有色网分析指出,当前,海外矿山报价水涨船高,但对未来价格持有悲观预期,放货意愿有所加大。据称,智利锂生产商SQM公布了两年以来最高的电池金属价格,并将此归因于电动汽车和储能系统领域的发展。SQM认为,今年锂需求可能较2024年增长25%。
SQM首席执行官里卡多·拉莫斯在业绩说明会上表现出谨慎乐观的情绪,“虽然市场依然波动较大,但我们仍然保持谨慎乐观的态度。”他预计这种态势将持续到第四季度,“需求的基本面依然强劲,不仅来自电动汽车,也来自储能系统。”
与此同时,SQM宣布大幅缩减其2025年至2027年的投资计划,将原本预计的资本支出31亿至38亿美元调降至27亿美元。SQM表示,部分投资决策已被延后,但公司依然重申了既定的生产与销售目标。据悉,调整后的资本支出将在未来几年内逐步实施,其中约四分之一将用于维护用途。
SQM智利锂业务战略与发展副总裁巴勃罗·埃尔南德斯表示,“目前我们仍在评估需求增长的预期,整体上保持较为谨慎的态度。” 从当前全球锂市场的发展趋势来看,尽管新能源产业持续扩张,推动了对锂资源的需求,但供应链的不确定性、地缘政治因素以及政策调整仍对市场前景构成一定影响。因此,企业采取相对保守的策略,有助于在复杂多变的环境中保持稳健发展。这种审慎态度也反映出行业内部对于未来增长预期的理性判断。
能影响未来供给弹性的关键在于扩产情况。李攀表示,“这主要看价格持续的时间,如果价格维持在10万元/吨以上3到6个月,澳大利亚方面才会考虑启动新的资本投入。”
李攀指出,“不同厂家的情况有所差异,主要看是否有库存。下游普遍认为当前价格难以长期维持,10万元/吨左右的价位下,日内总成交仅几百吨。” 从市场反馈来看,当前锂价上涨并未得到下游的广泛认可,反映出终端需求端的谨慎态度。尽管部分企业因库存压力仍愿意接受高价,但整体来看,市场对这一价格水平的持续性存疑。成交量的低迷也说明,短期内价格的上涨更多是短期因素驱动,缺乏持续支撑。未来若无明显供需变化,价格或将进一步回调。
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