中欧电动车贸易磋商取得突破性进展，商务部首次披露关键细节。
为落实中欧领导人会晤共识，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴调查案，中欧双方本着相互尊重、务实理性的态度，已开展多轮密集磋商。值得关注的是，此次磋商并未止步于技术性沟通，而是聚焦具体执行路径——双方一致认为，向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导，是当前最具操作性、最符合世贸组织（WTO）规则的解决方案。此举既回应了欧方对市场公平竞争的关切，也为中国企业提供了清晰、稳定、可预期的合规出口指引。
作为磋商成果的关键落地举措，欧方将正式发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》。该文件不仅明确程序性要求，更在法律层面作出郑重承诺：欧方将严格秉持非歧视原则，依据WTO《反补贴协定》第18条等现行规则，对每一项价格承诺申请适用完全相同的法律标准，并以客观、透明、可核查的方式开展评估。这一承诺具有实质性意义——它意味着中国企业的申请不会因企业规模、所有制性质或地域来源而受到差别对待，为公平参与留出了制度空间。
需要指出的是，此次达成的价格承诺指导机制，绝非单方面让步，而是中欧在复杂经贸摩擦中探索出的一条“规则导向型”解纷路径。在全球贸易保护主义抬头、单边措施频发的当下，中欧选择回到WTO框架下寻求共识，本身就释放出强烈信号：真正的多边主义不是口号，而是体现在每一个具体案件的程序正义与实体公正之中。这种以规则为锚、以对话为桥的处理方式，不仅有助于缓解当前电动汽车领域的紧张态势，更为未来中欧在新能源、数字贸易等新兴领域建立常态化磋商机制积累了宝贵经验。
从产业视角看，稳定中欧汽车产业链供应链，早已超越双边范畴，牵动全球绿色转型进程。欧洲是中国新能源汽车最大出口市场之一，而中国则是欧洲车企电动化转型的重要技术伙伴与零部件供应基地。任何脱钩断链或过度政治化的干预，最终都将抬高全球消费者成本、延缓碳中和目标实现。因此，本次共识既是经贸理性对情绪化施压的胜利，也是共同利益对零和思维的超越。它再次证明：只要坚持相互尊重、平等协商，中欧完全有能力在分歧中构筑合作支点，在挑战中培育共赢增量。
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