科金社2025年07月25日 08:27消息，WAIC2025聚焦智能驾驶前沿，展现未来出行无缝衔接的科技革新与极致体验。

　　 作为2025世界人工智能大会（WAIC）两大外场应用场景体验之一，“智行无界·AI驾未来”自动驾驶体验活动将于2025年在浦东拉开帷幕。这一活动不仅延续了往届WAIC对前沿科技的聚焦，更以全面升级的体验场景和更广泛的参与企业，展现出中国自动驾驶技术迈向规模化应用的关键一步。

　　 尽管自动驾驶已非首次亮相WAIC，但今年的“成绩单”令人耳目一新。记者提前探访发现，与往年相比，本次体验活动不再局限于展馆周边的临时测试区，而是正式“登堂入室”，落地于世博展览馆户外广场，空间布局更开放，技术展示更系统，公众参与度也显著提升。这一变化背后，是浦东新区在智能网联汽车生态建设上的持续发力，也标志着自动驾驶正从“技术演示”向“真实服务”加速过渡。

　　 行车体验更加“丝滑”，已成为今年自动驾驶最直观的进步。在世博区域的测试道路上，记者试乘了小马智行的L4级Robotaxi。车辆主驾位完全无人，乘客仅能乘坐后排，每位乘客前方均配备交互屏幕，可实时查看路线、车速及周围环境感知信息。车辆启动后，语音提示温馨，起步平稳，全程未出现急刹或顿挫。尤其值得一提的是，在经过斑马线时，车辆能提前数十米识别行人动态，主动缓速礼让，行为逻辑更接近人类老司机，展现出感知与决策系统的显著优化。

　　 这种“彬彬有礼”的驾驶风格，正是算法迭代与多模态感知融合的成果。过去，自动驾驶常因对突发行为预判不足而频繁急刹，影响乘坐体验甚至引发安全疑虑。如今，通过高精度雷达、摄像头与大模型融合分析，车辆已具备“预判式驾驶”能力。这不仅是技术进步，更是用户体验思维的体现——自动驾驶不仅要“开得稳”，更要“坐得舒服”。

　　 本次体验活动覆盖范围大幅拓展。除了在世博展览馆周边约30公里的测试路网提供接驳服务外，公众还可通过WAIC2025官网购买“特色活动票”参与场内接驳，或通过上汽智己、小马智行等企业自有平台预约短途试乘。更值得关注的是，今年首次开通了浦东国际机场至上海迪士尼度假区的长途接驳专线。这条线路途经城市主干道、高架、隧道及文旅热点区域，路况复杂、车流密集，极具挑战性。

　　 设立长途专线，意味着L4级自动驾驶正尝试突破“短途接驳”的局限，向真实城市客运场景挺进。这不仅是技术自信的体现，更是为未来商业化运营积累关键数据。试想，当乘客从机场下车后可直接乘坐无人车直达景区，无需换乘、无需等待，这种无缝衔接的出行模式，或将重新定义城市交通的效率边界。

　　 在世博展览馆北广场，自动驾驶候车区同步打造了动静结合的展示空间。静态展区汇聚了九识智能、仙途智能、白犀牛、聚誓科技、众鼠科技等企业的无人车及核心零部件，涵盖物流、环卫、安防等多个应用场景，展现出自动驾驶技术的多元化生态。而在动态演示区，聚誓科技开展无人安防巡检实演，车辆自主规划路径，中控系统通过直播大屏实时反馈运行状态，整个过程无需人工干预，凸显了无人系统在城市管理中的实用潜力。

　　 尤为值得一提的是，H2展馆H2-C122展位的“智能网联生态展”采用“展示-体验-交流”三维模式，由金桥智联、上汽智己、城途智能、聚誓科技、上汽通用、极豆科技和小马智行联合打造，集中呈现浦东智能网联产业链的协同创新成果。数字展示区通过可视化手段，清晰勾勒出浦东高级别自动驾驶引领区的建设路径，从政策支持到基础设施，从测试验证到产业孵化，形成了一套可复制、可推广的“浦东样板”。

　　 更进一步，大会期间还将举办浦东未来车生态文化节、自动驾驶工作坊等互动活动，旨在拉近公众与技术的距离。毕竟，任何一项颠覆性技术要真正落地，不仅需要技术成熟，更需要社会认知的同步提升。通过沉浸式体验和科普互动，公众得以从“旁观者”变为“参与者”，这对建立信任、推动接受度具有深远意义。

　　 支撑这一切的背后，是浦东新区正在推进的“十、百、千”三位一体创新布局：建设10个典型多维数据赋能大模型训练场，构建100公里5G-A车联网闭环验证路线，打造1000公里高级别自动驾驶测试道路。这一系统性布局，不仅为技术迭代提供真实场景，更为未来大规模商业化铺平道路。可以说，浦东正在打造一个全球领先的自动驾驶“试验田”和“加速器”。

　　 从技术演示到城市服务，从短途接驳到长途通行，从单一企业展示到全产业链协同，2025年WAIC的自动驾驶体验已不再是“秀肌肉”，而是一场面向未来的出行革命预演。我们有理由相信，随着基础设施完善、法规逐步健全和技术持续进化，真正的“无人之境”已不再遥远。而浦东，正站在这场变革的最前沿。