科金社2025年08月11日 21:17消息，秦L DM-i与海豹06 DM-i优化亏电油耗，免费OTA升级提升用车体验。

　　 比亚迪第五代DM技术持续升级，秦L DM-i与海豹06 DM-i在亏电状态下油耗再降低10%，NEDC百公里亏电油耗创下新低，仅为2.6升，并已通过权威机构认证，刷新全球百公里亏电油耗纪录。在技术优化后，若以满油满电状态行驶2100公里计算，每百公里可节省0.3升燃油，总计可省下6.3升油。按目前92号汽油每升7至8元的价格计算，相当于每次加满一箱油可减少40至50元支出，为车主带来实实在在的优惠。

　　 此次油耗优化的成果，将首先通过OTA方式推送至保有量最大的秦LDM-i和海豹06DM-i车型，随后逐步覆盖第五代DM技术的其他车型。无论是已购车的老用户，还是即将购车的新客户，均无需额外支付费用，即可体验更低的油耗表现，享受更经济的出行方式。这一举措不仅体现了品牌对用户持续关怀的态度，也展现了技术迭代带来的实际价值。

　　 秦L DM-i和海豹06 DM-i在免费OTA升级后，亏电油耗降至2.6L；同时，两款车型全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot100）。入门车型售价仅9.98万元，现在购车可享受置换补贴，最高可达30000元，其中包括国家补贴最高20000元，比亚迪置换补贴最高10000元。

　　 比亚迪第五代DM技术通过将超150万用户月均产生的28亿公里行驶数据、超180万种工况的海量数据投喂给全新开发的发动机及三电系统AI大模型，最终计算得出覆盖超180万种工况下每种工况精细化的最省油策略。

　　 进化后的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型，在用户日常驾驶的多种场景中，能够借助AI大模型实时计算，制定最省油的行驶策略，进一步提升系统运行效率，降低油耗表现。例如，在早晚高峰的拥堵路段，基于大量用户数据训练而成的AI模型，可以实时判断刹车能量回收的强度，避免能量浪费；在高速巡航时，AI模型可根据当前车速和油量情况，动态调节电机与发动机的功率分配，选择最优的动力输出方案；当用户进行长途出行，经历城市道路、高速公路和山路等多种路况变化时，AI模型会根据实时路况（如上坡、下坡、弯道等）动态调整发动机与电动机的功率分配，减少模式切换带来的能耗损失。

　　 油耗低不低，实测见真章。第五代DM技术全面升级后，经过100家媒体的测试，在一车两人、全程空调保持24°C、两档风量的模拟日常用车环境下，进行了涵盖高速和城区道路的亏电油耗实测。最终，秦L DM-i与海豹06 DM-i的亏电油耗成绩全部低于2.4L，实测数据充分证明这两款车型在技术进化后，省油性能进一步提升。

　　 2025年初，比亚迪推出“全民智驾”计划，让每一位用户都能享受到智能化驾驶体验。秦L DM-i与海豹06 DM-i全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot100），具备全场景智能泊车、高快领航等功能，实现加配不加价，展现出十足的诚意。近期，比亚迪在全球率先实现接近L4级的智能泊车技术，并承诺在中国市场对所有搭载天神之眼系统的车辆用户提供全面兜底保障。在智能泊车场景下，若发生安全问题或依法应由本车承担的损失，用户无需走保险流程，可直接联系比亚迪售后处理。 与此同时，比亚迪第五代DM技术再次升级，通过大模型优化混动策略，不推出新款车型，而是为新老用户提供OTA免费升级服务，使所有车主均可体验到亏电油耗仅2.6L的高效节能表现。 从行业发展角度看，比亚迪此次动作不仅体现了其在智能驾驶和混动技术上的持续突破，更显示出其对用户权益的高度关注。这种以用户为中心的理念，有助于进一步巩固其在新能源汽车市场的领先地位。同时，免费OTA升级的策略也降低了用户的使用成本，提升了品牌忠诚度，值得行业借鉴。

　　 比亚迪真心为用户带来多种实用配置，无需额外花费，这种对车主的贴心关怀，体现了比亚迪的诚意与厚道。