科金社2025年07月17日 14:31消息，中东豪掷千金，eVTOL商业化进程加速，概念股名单震撼揭晓，引领未来出行新风口。

　　 近日，中国eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域再传捷报。7月16日，阿联酋企业Autocraft与时的科技正式签署采购协议，计划采购350架E20 eVTOL飞行器，订单金额高达10亿美元（约合人民币71亿元）。此次合作不仅刷新了中国eVTOL行业的单笔订单纪录，也标志着国产eVTOL在国际市场上迈出了坚实一步。

　　 这一订单金额远超此前2025年2月国内同类机型创下的35亿元人民币意向订单纪录，成为当前中国eVTOL产业中最大金额的单笔交易。值得关注的是，Autocraft将与时的科技共同推进E20 eVTOL在中东及北非多个区域的试点部署与商业化落地，显示出国际市场对中国制造eVTOL的高度认可。

　　 作为eVTOL领域的头部企业，时的科技始终致力于以技术创新推动空中交通的发展。其自主研发的E20型号采用倾转旋翼构型，兼具垂直起降能力和高效巡航性能，适用于城际和城内出行场景，在安全性、经济性、适应性方面表现突出。目前，E20的适航取证申请已被华东民航局受理，预计将在2027年完成取证并实现量产投放市场。

　　 事实上，时的科技与Autocraft的合作早有基础。2024年11月6日，在第七届中国国际进口博览会现场，双方就已签署合作协议，探索eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化商业应用市场的可能性。如今大额订单的落地，无疑为这种国际合作模式注入了新的动力。

　　 进入2025年以来，中国eVTOL产业的商业化进程明显提速。多家主机厂陆续发布“亿元级”“百架级”的采购订单。例如，倍飞智航于7月初宣布获得古都文旅100架eVTOL的采购订单，总价值超过10亿元；亿航智能也在6月收到贵州风景公司50架EH216-S无人驾驶载人航空器的订单；此外，时的科技还在4月与中国银行旗下中银金租达成100架E20 eVTOL的采购意向协议。

　　 从政策层面来看，低空经济发展正迎来多重利好。6月24日，民用航空法修订草案提请全国人大常委会二次审议，明确提出要推动建设民用低空飞行相关服务监管平台，建立健全适应低空经济发展要求的制度和标准。深圳、成都、上海等地也纷纷出台地方性政策，从技术研发、应用场景到基础设施等方面布局低空经济。

　　 在此背景下，中国eVTOL领域吸引了大量资本关注。据中商产业研究院数据显示，2024年中国eVTOL相关投融资金额达到89.7亿元，同比增长310%；全年共发生27起投融资事件，其中16起项目投资额超过1亿元，涵盖小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空、时的科技、沃兰特航空等知名企业。

　　 《低空经济发展趋势报告》预测，到2030年，我国eVTOL市场保有量将突破10万架，其中半数以上将进入家庭或作为“空中的士”投入商业化运营。价格方面也将逐步下探，四五座机型预计将稳定在200万至300万元区间，进一步推动大众化普及。

　　 海外市场同样火热。美国电动空中出租车公司Joby Aviation近日宣布将扩建位于加州马里纳的主要生产基地，使年产能翻番至24架，并正在俄亥俄州建设新工厂用于制造和测试飞机部件。受此消息提振，Joby股价连续大涨，本周累计涨幅超过35%，市值逼近130亿美元。

　　 随着eVTOL产业链不断完善，A股相关概念股持续受到市场追捧。数据宝统计显示，目前已有21家上市公司涉足eVTOL产业链，覆盖整机制造、运营维护、航空电池及核心零部件等多个环节。今年以来，这些个股平均上涨12.05%，其中应流股份、卧龙电驱、国轩高科、纵横股份涨幅均超过30%。

　　 应流股份年内累计涨幅达78.47%，位居榜首。公司与北京理工大学合肥无人智能装备研究院开展战略合作，为陆空多域平台、长航时重载eVTOL提供高效混合动力系统。蓝海华腾与宗申动力则分别披露了上半年业绩预告，净利润均实现大幅增长，显示出eVTOL产业链上下游企业的强劲发展势头。