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京东重金出击!脉脉高薪悬赏汽车精英,年薪直冲120万!

京东豪掷千金抢人才!脉脉曝光百万年薪争夺汽车领域最强大脑

科金社2025年10月15日 14:19消息,京东高薪招聘汽车领域精英,通过脉脉悬赏顶尖人才,年薪高达120万,强势布局智能出行新赛道。

   10月15日消息,近期“京东造车”成为科技与汽车圈热议的话题。尽管京东方面已明确表示并未独立制造整车,但其深度参与汽车产业链的动作引发了广泛关注。从职场社交平台脉脉发布的招聘信息来看,京东正在大规模招募与汽车行业相关的专业人才,岗位主要集中在汽车零售和采销领域。

京东重金出击!脉脉高薪悬赏汽车精英,年薪直冲120万!

   值得注意的是,部分岗位的薪酬水平相当可观。例如,京东汽车零售事业部的算法岗位年薪最高可达123万元,而汽车行业采销负责人岗位的年薪也达到110万元。这一薪资水准不仅在互联网行业具有竞争力,在传统汽车领域更是罕见,显示出京东对高端人才的迫切需求和战略布局的决心。

   事实上,京东在智能出行领域的布局早有端倪。早在今年5月,就有网友在脉脉爆料称“京东造车”计划浮出水面。更早可追溯至2024年冬季,彼时已有消息指出京东开始秘密招聘自动驾驶方向的技术人才,涉及感知、决策、控制等多个核心技术模块,初步勾勒出其在无人出行领域的野心。

   目前,京东在脉脉平台上持续发布多个高薪职位,涵盖无人车及无人机的运营、安全管理和算法研发等关键岗位。其中,“无人车/无人机模式创新及推广体系搭建岗”的年薪高达128万元,位居前列。这表明京东并非简单涉足汽车销售,而是试图构建一套覆盖智能交通、无人配送与用户出行服务的完整生态体系。

   针对外界关于“下场造车”的猜测,京东官方作出回应:即将推出的新车型是与宁德时代、广汽集团联合打造的合作成果。京东并不直接参与车辆制造环节,而是发挥其在消费大数据、用户洞察和数字化营销方面的核心优势,提供精准的市场需求分析,并承担该车型在京东平台的独家销售渠道角色。

   从战略角度看,这一合作模式颇具深意。京东避开了重资产投入的整车制造,转而以“数据+流量+生态”赋能传统车企,既降低了进入汽车行业的门槛,又强化了自身在智能出行场景中的影响力。这种“轻资产、重服务”的路径,或许代表了未来更多科技企业跨界造车的一种新范式。

   根据官方规划,这款由多方联手打造的新车将于京东11.11期间正式发布,并通过京东APP进行独家发售。即日起,消费者可在京东APP搜索“国民好车”关键词,提前预约试驾、参与互动活动,并享受包括购车补贴、积分返利在内的多项早鸟权益。此举不仅为即将到来的大促增添重磅新品,也进一步提升了京东作为综合性消费平台的服务边界。

   总体来看,京东虽未真正“造车”,但其在智能出行领域的步步落子不容小觑。从无人配送到自动驾驶技术积累,再到如今深度参与整车产品定义与销售闭环,京东正悄然完成从电商巨头向智慧出行服务商的角色延伸。在这个汽车产业加速变革的时代,谁掌握用户、数据与渠道,谁就可能成为下一代出行生态的关键玩家。

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