科金社2026年01月10日 12:58消息，比亚迪2026款秦家族长续航版上市，纯电续航210km，7.98万起。

　　 1月8日晚，比亚迪在秦家族长续航车型发布会上，正式推出了秦PLUS DM-i和秦L DM-i两款续航表现更优的车型。

　　 其中，秦PLUS DM-i共推出3款车型，售价范围为7.98万至9.98万元；秦L DM-i则推出了4款车型，官方指导价区间为9.68万至12.68万元，限时超级优享价格区间为9.28万至12.28万元。

　　 两款车型同时推出长续航版本，电池容量提升至25.28kWh，CLTC纯电续航达到210km，位居同级别车型首位。

　　 秦PLUS DM-i

　　 具体来看，秦PLUS DM-i作为年度改款车型，整体外观与现款车型保持一致，车身新增了松烟绿、墨竹青、未央灰三种颜色选项，全系共提供7种车身配色供消费者选择。

　　 车内整体设计变化不大，但采用了怀挡布局，更加注重实用性和操作便利性；车机系统升级为DiLink 100，支持萌宠主题以及无麦克风K歌功能。

　　 动力上，秦PLUS DM-i搭载的发动机最大功率为74千瓦，电机最大功率则达到120千瓦。新款长续航版配备25.28kWh的大容量电池，CLTC纯电续航里程提升至210公里；而入门版进取型CLTC续航为128公里，全系车型均满足新能源购置税减免政策中对100公里续航的要求。 从产品配置来看，秦PLUS DM-i在动力系统和续航能力上表现出色，尤其是长续航版本的电池容量和纯电续航里程的提升，进一步增强了其市场竞争力。同时，全系车型均符合国家新能源补贴政策，显示出比亚迪在新能源车型布局上的精准与务实。这不仅有助于提升消费者购车意愿，也体现了企业在响应政策、推动绿色出行方面的积极态度。

　　 油耗方面，新车NEDC馈电油耗低至2.79L/100km，满油满电续航超过2000公里，这一数据再次刷新了消费者对新能源车型的期待。从技术角度来看，这样的表现不仅体现了车企在混合动力系统上的持续优化，也反映出市场对高效能、长续航车型的需求日益增长。在能源转型和环保政策不断推进的背景下，这类车型有望成为未来出行的重要选择。

　　 秦L DM-i

　　 秦LDM-i在电池续航方面进行升级的同时，配置也得到进一步提升，新增了冷暖冰箱功能，并搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及TBC高速爆胎稳行系统。

　　 车辆沿用现款车型的“新国潮龙颜美学”设计理念，保留了比亚迪家族标志性的进气大嘴，大灯造型更为犀利运动，看上去像是小号“汉”车型。

　　 新车此次新增了三款车身颜色，分别是松烟绿、墨竹青和星河米，加上原有的未央灰、冰珀青和润玉白，共计提供6种车身色彩选择。

　　 车内采用内嵌式仪表盘设计，配备15.6英寸车机大屏，搭载高阶版座舱系统——DiLink 100车机系统，支持无麦K歌、萌宠主题、导航流转、音乐接续等功能。同时，车内新增冷暖冰箱和抬头显示等配置，整体舒适性与科技感得到显著提升。

　　 底盘方面，秦L DM-i顶配车型搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步优化了驾乘体验，同时配备TBC高速爆胎稳定系统，辅助驾驶系统为天神之眼C系统。

　　 动力上，新车依然搭载第五代DM插电混动系统，配备120kW和160kW两种驱动电机，纯电续航里程分别为128公里和210公里，综合油耗为2.79升/百公里。