科金社2025年12月17日 18:43消息,薛海涛硬核发声:理想Mega来了,我们正全力内卷,加速智能汽车技术突破!
近日,上汽通用别克品牌正式发布全新高端新能源MPV——至境世家,标志着别克旗下新能源子品牌“至境”迈出关键一步。该车型共推出两款配置,官方指导价区间为43.99万元至46.99万元,定位为“别墅级新能源旗舰MPV”。值得注意的是,这是别克在深耕MPV市场26年后,首次以独立子品牌、全栈自研架构和系统化健康理念切入高端新能源细分赛道,既延续了其在GL8时代积累的用户信任与场景洞察,也折射出传统合资车企在电动化转型中从“追随者”向“定义者”跃迁的战略意图。
至境世家基于百万级“逍遥”超级融合架构打造,这一架构并非简单沿用现有平台,而是整合电驱、智驾、底盘与座舱四大技术模块的全新底层体系。其首发的“五恒”大健康座舱(恒温、恒湿、恒氧、恒净、恒静),将医疗级空气管理、声学包覆与热管理系统深度耦合,已超出当前多数新能源车型对“舒适性”的常规理解;而“真龙”插混Pro双电机四驱系统则兼顾性能释放与能耗控制,预瞄式魔毯底盘更通过路面识别+主动调节实现行驶质感的质变。这些技术命名虽具传播张力,但背后对应的是真实硬件冗余与算法迭代能力——在行业普遍聚焦“堆料”与“参数内卷”的当下,别克选择以系统级协同重构MPV的核心价值逻辑,值得肯定。
发布会后,上汽通用副总经理薛海涛在接受21世纪经济报道记者采访时强调:“别克做MPV时,一直是把自己当成是对手。”这句看似谦逊的表态,实则暗含深意:过去26年,从第一代别克GL8到如今的至境世家,别克MPV产品线从未真正被某一家新势力或外资竞品全面超越,其持续进化的动力始终源于内部技术标准的自我抬升与用户场景的深度反哺。当薛海涛建议消费者“去4S店体验对比”时,他并未回避当前市场选择的多元性,反而凸显出传统车企对终端体验闭环的重视——在智能化营销盛行的今天,坚持让用户亲手触摸、亲身体验,恰是对产品自信最朴素的表达。
需要指出的是,至境世家的上市时机颇具深意。在30万元以上新能源MPV市场仍处培育期、用户对豪华感、可靠性与长期使用成本高度敏感的背景下,别克以“陆地湾流”为概念锚定高端形象,既是对自身MPV基因的再诠释,也是对行业过度强调“智能噱头”而弱化本质体验的一种温和纠偏。不过,挑战同样清晰:如何让“五恒”健康系统不止于宣传话术,如何使高阶辅助驾驶在复杂城市场景中兑现承诺,以及如何在服务网络与补能生态尚未完全适配新能源需求的现实下,保障高端用户的全程体验一致性——这些,或将比参数发布更考验别克接下来的执行力。
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