科金社2025年12月15日 15:47消息，我国首批L3级自动驾驶车型获准入许可，标志着智能驾驶迈入新阶段。
今天（15日），工业和信息化部正式发布我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可，两款分别适用于城市拥堵路段和高速公路的车型将在北京、重庆的指定区域启动上路试点，标志着我国L3级自动驾驶技术从测试阶段迈入商业化应用的重要阶段。
记者了解到，近日，两家位于中国南北的汽车制造企业公布了两款新车型。其中，重庆一家车企推出的纯电动轿车具备在交通拥堵环境下，于高速公路和城市快速路的单车道内实现最高时速50公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在重庆市相关路段使用。这一技术的落地，标志着智能驾驶在特定场景下的应用正在逐步推进，也为未来城市交通提供了新的可能性。尽管技术仍处于有限范围内测试阶段，但其意义不容小觑，预示着自动驾驶技术正朝着更实际、更贴近日常使用的方向发展。
北京一家汽车企业推出的这款纯电动轿车，具备在高速公路和城市快速路的单车道上，以最高时速80公里实现自动驾驶的能力，目前该功能仅在北京指定路段开放使用。
据工业和信息化部信息，下一步，两款车型将由重庆及北京的两家使用主体在相关区域内开展上路通行试点。相关部门将持续加强车辆运行监测与安全保障，不断完善智能网联汽车的准入管理及标准法规体系，进一步推动我国智能网联新能源汽车产业的高质量发展。 从行业发展角度看，此次试点标志着我国在智能网联汽车领域迈出了关键一步。通过在重点城市开展实际道路测试，不仅有助于积累真实场景下的运行数据，也为后续政策完善和技术推广提供了有力支撑。同时，强化安全监管和标准体系建设，体现了政府在推动技术创新与保障公共安全之间的平衡考量。这一举措对提升产业整体水平、增强国际竞争力具有重要意义。
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