科金社2025年07月17日 14:36消息，上汽高管指出新能源车同质化严重，摘掉标大家都一样。
7月17日最新消息指出，新能源汽车面临的主要挑战之一是产品同质化问题，尤其是在外观设计方面，这种看法你是否认同？
在MG4车型的媒体发布会上，上汽集团高管邵景峰在接受采访时表示：“在新能源汽车时代，最大的问题就是产品同质化，普遍采用相似的封闭式前脸、贯穿式灯带以及简约风格的内饰，缺乏品牌独特的基因，去掉车标之后看起来都差不多。”
“MG需要自己的东西，哪怕是有一点小争议，那也是自己的，设计很难，很苦，但也很有乐趣。”这位高管说道。
邵景峰还建议，应融入中式美学（如中式浪漫）来体现独特风格，防止设计陷入“全球化模板”的窠臼。
之前就曾有不少网友表示，无论是百万豪车还是十万代步车，车尾的贯穿式尾灯几乎成了标配。从前脸的大尺寸格栅到内饰的“特斯拉式”大屏，再到车身线条的“家族化语言”，汽车设计似乎陷入了一场无声的“复制粘贴”竞赛。
这种现象不仅让消费者陷入“辨认困难”，也促使整个行业开始思考：当“相似”成为常态，汽车设计的精髓又该何去何从？
有业内人士指出，汽车设计出现的同质化问题，根源在于车企对“确定性”的过度追求。当车企过于依赖市场调研、成本控制和快速迭代时，设计中应有的“冒险精神”便逐渐被削弱。
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