科金社2025年11月04日 16:19消息，北京现代启动智启2030计划，引领智能汽车新趋势。

　　 这几日，稍显平稳的中国汽车市场迎来了一场具有重要意义的发布会。北京现代在烟台正式发布了其首款纯电动车型羿欧，同时推出了“智启2030计划”。 此次发布标志着北京现代在新能源领域迈出了关键一步，也反映出其对未来发展的战略布局。随着市场竞争日益激烈，传统车企正加速向电动化转型，而北京现代此次的动作，既是对市场趋势的回应，也是自身技术积累与品牌升级的体现。在政策引导与消费者需求变化的双重推动下，纯电产品将成为车企竞争的新高地，而“智启2030计划”则为未来的发展提供了清晰的方向和目标。

　　 为何说这场发布会意义非凡？原因在于：对于整个合资市场而言，北京现代的这一行动充分表明，在自主新能源品牌迅速崛起的背景下，合资车企正以坚定的信心和积极的态度迎头赶上。正如北京现代常任副总经理李双双所言：“信心比黄金更珍贵！”

　　 众所周知，近年来，合资车企的发展面临一定波动。根据乘联会2024年发布的数据，全年销量降至959.3万辆，首次跌破千万大关。面对销量下滑和转型压力，合资车企并未选择退缩，而是积极调整战略，持续将中国市场作为核心，加大资源投入。尽管“大象转身”充满挑战，但其依然展现出强大的实力与韧性。 从当前形势看，合资车企的调整并非盲目跟风，而是在深入分析市场变化后做出的主动应对。中国市场的竞争日益激烈，消费者需求不断升级，这对合资企业提出了更高要求。然而，凭借技术积累、品牌影响力和本土化能力，它们仍有较大潜力。未来，能否在新能源、智能化等领域实现突破，将成为决定其能否重拾增长的关键。

　　 2025年，我们目睹了合资车企在中国新能源市场上的积极表态。广汽丰田、东风日产、长安马自达、一汽大众、上汽大众以及北京现代纷纷发力，展现出各自的强项，既有核心产品，也提出了长期的发展规划。

　　 绝地反击 合资车企的破局密码

　　 在转型调整期，合资车企一方面对业务布局进行了适应性优化，另一方面在新能源赛道的初期探索中遇到了适配上的挑战。随着市场环境的变化和战略的逐步落地，转机在2025年上半年开始显现，合资车企的发展逐渐显现出成效。 从当前趋势看，合资企业在面对新能源转型时，既需应对技术路径选择的不确定性，也需平衡传统业务与新兴市场的投入比例。2025年的关键节点，标志着其战略调整进入实质性阶段，未来能否持续发力，还需观察政策导向、市场接受度以及企业内部协同效率等多重因素。

　　 特别是在新能源领域，亮点层出不穷：广汽丰田铂智3X、长安马自达EZ-60上市便引发高度关注，东风日产N7表现尤为亮眼；一汽大众和上汽加快对ID.系列的技术升级，以进一步提升市场占有率。北京现代首款纯电SUV羿欧正式亮相，合资车企在新能源赛道上已呈现出“集体发力”的趋势。

　　 合资车企以亮眼成绩单打响新能源“绝地反击”。这背后并非偶然。随着新能源市场从“政策驱动”转向“市场驱动”，消费者对智能化、续航与性价比的要求日益严苛，而合资车企正凭借过硬技术品质向中国市场再次发起市场争夺战。正如北京现代在发布会上所说，“消费者的‘享法’就是我们进一步发展的‘办法’。”北京现代羿欧以安全品质、驾乘品质、技术品质、耐久品质、智能品质和生活赋能品质等方面主打差异化竞争优势，树立起15万元内价格，30万元级品质的产品形象。这款为品质而生的民生级纯电SUV 羿欧不仅为北京现代的转型发展提供了强劲动能，同时也为合资车企在中国市场深入发展加强了力量。

　　 反击样本  北京现代新能源的体系化实战

　　 在这场合资车企的反攻浪潮中，北京现代的策略显得更加明确和具体，他们注重产品质量，突出自身的差异化优势。

　　 从产品布局来看，北京现代的发展方向十分清晰，始终坚持“油电并举”的战略。未来五年将推出20款新车，其中7款为燃油车型，13款为新能源车型，既保障燃油车市场的竞争优势，又在新能源领域抢占先机。

　　 研发端，北京现代整合烟台、上海、北京三大技术中心资源，打造“由中国需求反向驱动”的研发体系，全面拥抱AI时代：通过AI提升底盘适配和智驾体验，将新品研发周期压缩30%。出口端则以2030年构建“20万＋出口体系”为目标，通过“中国造·全球销”形成国内与海外市场双轮驱动。

　　 “智启2030计划”展现出其核心优势在于全链路协同的体系化能力：产品端以羿欧系列的高品质树立行业标杆，研发端依托本土创新实现对市场的快速响应，出口端则通过全球网络扩大市场影响力，服务端通过升级“EV服务”增强用户信任。在“全球品质本土创新”的模式下，北京现代既延续了合资车企的品质基因，又具备自主品牌的市场敏捷性。 从行业发展角度看，这种融合模式为传统车企转型提供了新思路。在全球汽车产业加速变革的背景下，如何平衡国际化标准与本地化需求，成为企业能否持续领先的关键。北京现代的实践表明，通过系统化的协同机制，可以在保持品质的同时提升市场适应力，这对其他车企具有一定的借鉴意义。

　　 从北京现代以及整个合资市场的发展来看，坚持长期主义的经营理念，为这些企业奠定了坚实的发展基础和持续的动力。随着研发本土化与渠道自主化的不断推进，其在全球范围内的品质控制、成熟的供应链等核心优势，正与中国高效的自主研发能力和本土创新能力紧密结合，从而形成了更具竞争力的产品和服务。 我认为，这种融合不仅是技术层面的合作，更是战略层面的深度协同。合资车企在保持自身优势的同时，积极融入中国市场，不仅提升了自身的市场适应能力，也为中国汽车产业注入了更多元化的活力。这种双向赋能的模式，有助于推动整个行业向更高水平发展。

　　 无论是合资车企的“绝地反击”，还是自主品牌的“持续创新”，最终受益的都是消费者——市场竞争将推动产品品质、智能体验、服务水平的全面提升，而合资2.0时代的到来，也将为中国汽车市场注入更多活力，推动整个行业向更高质量的方向发展。