科金社2025年10月11日 13:18消息,东湖库里南野心揭秘,岚图泰山以47万重新定义中式豪华。
在愈发激烈的中国新能源汽车市场竞争中,东风岚图汽车正尝试通过差异化战略实现品牌的突围。在最近举行的“岚图汽车时代风尚之夜”活动中,岚图将中国艺术与文化元素融入汽车设计,打造了一场充满视觉冲击力的盛宴。

“设计不仅要服务于使用价值,还要追求美观,而更高层次的追求,则是通过与文化的深度融合,赋予产品更强的情绪价值。”岚图汽车总经理卢放在接受采访时表示,岚图品牌正在推动从功能价值向情绪价值的转变。 在当前消费市场日益成熟、用户需求不断升级的背景下,产品的竞争力已不再仅限于性能和外观,而是逐渐向情感共鸣和文化认同靠拢。岚图此次强调情绪价值,不仅是对市场趋势的敏锐捕捉,也体现了品牌在战略层面的深度思考。这种转型不仅有助于提升用户的体验感,也能增强品牌与消费者之间的情感连接,为品牌长远发展奠定更坚实的基础。

岚图将“天人合一”作为设计语言的核心,从《庄子》《论语》等传统文化经典中汲取灵感,提炼出“极、润、雅”的外观设计理念。卢放指出,“中式豪华”的本质在于中国文化,而深厚的文化底蕴是支撑豪华品牌的重要基石。他强调,希望通过产品让用户在使用过程中逐渐理解并感受到中国文化的魅力,这是一种“水滴石穿”般的坚持。这种理念也体现在岚图的产品命名上,“追光”、“梦想家”、“知音”以及最新旗舰SUV“泰山”,均采用富有文化内涵的中文名称。 在我看来,岚图的做法不仅是对传统美学的现代演绎,更是一种文化自信的体现。在全球化背景下,本土品牌若想真正赢得市场,必须找到属于自己的文化基因。岚图通过将传统文化融入设计与品牌战略,展现了中国高端汽车品牌在文化表达上的深度与广度。这种探索不仅有助于提升品牌形象,也为行业提供了值得借鉴的发展路径。

在此次活动中,岚图追光L与岚图泰山正式亮相,并宣布将于年内上市。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在谈及市场定位时表示,“岚图就是奔着BBA来的”。这一表态显示出岚图品牌在高端市场的野心和信心。随着新能源汽车市场竞争日益激烈,传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪仍占据重要地位,而岚图的入局无疑为市场注入了新的活力。其产品力与品牌战略的进一步提升,或将对现有格局产生一定影响。
目前岚图正在优化其高端产品布局,三款旗舰车型分别针对不同的细分市场。
在轿车领域,岚图追光L将直接对标传统豪华品牌。据邵明峰介绍,追光L在“底盘调校、智能配置、安全性能,以及豪华舒适性上”均已具备竞争优势。
岚图汽车总经理 卢放
对于备受关注的岚图泰山,卢放透露该车型研发周期长达四年,是“内部研发时间最长的一款车”。产品定义基于对中国家庭结构变化和审美偏好的研究,旨在打造"主流尺寸、内部空间最大化、功能丰富、安全顶级"的大型SUV。同时,卢放认为,针对中国的SUV市场,岚图不仅要提供功能的价值、场景的价值、用户使用价值,还要提供给用户情绪价值。“之前有一个投资人和我说,岚图泰山应该叫东湖库里南,库里南等国外高端品牌离老百姓太远,如果说东湖库里南,老百姓很快能认知,武汉东湖也有一个能够比库里南更好的车。其次,老百姓也更容易接受,花四五十万元享受比百万豪车还要好的体验,东湖库里南也是情绪价值。”
邵明峰指出,泰山在配置上瞄准SUV市场顶尖水平,配备智能超混、后轮转向、魔毯空悬等技术。在定价策略上,虽未最终确定,但初步锚定在47万元级别。他强调,此价位段的竞争已超越配置比拼,更侧重于“情绪价值”和“社交属性”。
在MPV方面,2026款岚图梦想家搭载了800V平台、大电池等配置。
在国际化方面,岚图采取文化共通与本地化适配相结合的策略。卢放认为:“民族的也是世界的,”并以岚图品牌源自《庄子·逍遥游》中的“鲲鹏”为例,说明底层文化的相通性。同时,岚图在海外市场也注重本地化适配,根据不同市场的路况和用车习惯进行产品调整。
为支撑品牌向上战略,岚图正在加速渠道建设。邵明峰透露,今年10月底将建成2万平方米的自营旗舰店,并计划在年底将渠道数量扩充至当前的1.5倍。同时,岚图在今年4月提出了"一心一意"服务品牌,致力于提升全流程服务体验。
岚图汽车CBO、销售公司总经理 邵明峰
随着岚图推出如泰山等新产品,品牌正逐步进入竞争更加激烈的高端市场。邵明峰表示,当前新能源汽车行业在经历了配置竞争和功能场景竞争之后,正逐渐转向对社交属性的关注。岚图希望通过提升品牌价值,在高端市场中赢得更多消费者的认可。 在我看来,新能源汽车市场的竞争已经从单纯的技术比拼,逐步向用户体验和品牌文化延伸。社交属性的引入,意味着车企不仅要提供产品,还要构建一种生活方式和身份认同。岚图此举不仅有助于差异化竞争,也为品牌注入了更多的情感价值,未来能否在高端市场站稳脚跟,还需时间检验。
业内人士表示,岚图希望通过文化上的差异化策略在高端市场实现突破,这种做法是否有效还有待市场验证。随着越来越多的传统豪华品牌和新势力车企进入竞争,高端新能源汽车市场的格局依然充满不确定性。
卢放对此表示:"我们有机会闯出一条新路径,打造具有中国特色的产品。"他承认这条路"不好走",但认为这是中国汽车品牌在智能化新能源时代必须面对的挑战。
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